山中威尼斯、台灣小瑞士-雙溪鐵馬遊記

P1050233  

雙溪在新北市尚未升格前,是台北縣東北部的小山城,境內青山環繞、蒼巒起伏、阡陌縱橫;因區內有牡丹、平林兩條主要溪流在此匯合,故取名「雙溪鄉」,火車站附近屬雙溪村(現為雙溪里)。

隨著新北市的成立,改名為「雙溪區」,惟實質並無任何改變,區內除兩大溪流貫穿整個行政區外,其間尚有許多支流小溪,大台北地區百萬居民飲用水源的北勢溪也發源於雙溪區的泰平里。

雙溪區屬於河谷盆地,除了溪流河川地外,其他90%以上都是農田,僅有牡丹、雙溪、泰平等幾個村落,其他少有開發,全區綠意盎然、山明水秀,一眼望過,直是一幅純樸的鄉村風景畫。古蹟學者林衡道老師讚譽此地為:「山中威尼斯」,亦有「台灣小瑞士」之稱,報導也評選為:「即使再過50年,該地仍屬台灣最適宜人居住地區之一」 。

台鐵在此設站,幾乎所有車次均有停靠,是一般遊客到此的重要選擇,近來台2丙線拓寬,打通了平溪的山路,縮短了公路里程,使得旅遊大眾更方便親近,在此推薦大家來此一遊。


時間:2012年6月26日 

地點:中壢-八堵-瑞芳-九份-雙溪-大溪-大里-石城-福隆-貢寮-雙溪-中壢 

人員:顏博、志蒼、與過山蝦共3人 

交通工具:火車+自行車 

旅行摘要: 

6月23日顏博告知,逸光鐵馬隊於26日要雙溪鐵馬一日遊,原本就有此計畫的我,豈可錯失良機,惟知逸光行程向來硬斗,立即先上網查詢有無備援方案,確定下午17:58有雙鐵區間車可供備援,二話不說立即報名,又為了不拖累顏博旅途寂寞,電召志蒼老弟加入,就這樣,出發囉! 


行程記錄:

05:40清晨匆匆用過早餐,來到中壢火車站,打電話與車友聯繫確定出發,先代為購票前往八堵,感謝台鐵提供人車同行的服務,票價尚符合平實,一人一車共140元。

P1050224 


07:51區間車抵達八堵,因逸光隊車友約好08:30在瑞芳集合,不敢怠慢,趕緊出站沿台5線北上,不久右轉台2丁線續行,於08:37抵達瑞芳與逸光隊車友會合,領隊陳兄集合大伙圑照後出發,展開今天預定80公里漫長的旅程。

396971  


 

10:16面對第一階段的挑戰:九份、草山,沿102縣道爬升250公尺來到半山腰,左方的風景令人振奮,水金九(水湳洞、金爪石、九份)確實有他獨特的景觀。

P1050226 


感謝顏博陪騎還充當攝影師,對不起我騎太慢,沒辦法服務啦!

282704_437765496245210_347772825_n 


九份山城景觀。

 P1050227 


10:20抵達九份大街,休息。

34376346 


看顏博高興得合不攏嘴了,有那麼爽嗎?

 P1050229 


休息一下(背景基隆山)。

562958_437765222911904_1842992355_n

 

三人合拍(背景無耳茶壺山)。

295406_437765376245222_1415640193_n 

P1050233 


艷陽高照讓人熱得受不了(超過35度了),還好有美麗的風景、交心的朋友為伴,尚堪稱一樂也。

34376422


10:48地質公園。

P1050234 


地質公園入口,可串聯黃金神社、茶壺山、半平山、燦光寮山及貂山古道等景點,一般遊客大都只道是遊九份老街、買紀念品、吃美食(有美嗎?),顯少登高望遠,直是可惜,改天要召山鶴的朋友們到此享受一番。

P1050235 


10:55還記得當年很夯的一部汽車廣告片嗎?就是在此拍的,美景仍在。

 P1050236 


11:02回望基隆山

P1050237 


11:03草山戰備道路口,亦可串聯前述各景點。

P1050238 


11:15遙望前方雙溪區界(第一階段最高點)。

P1050239 


11:16歡迎光臨雙溪區界,終於到高點,可喘口氣了。

P1050240P1050241 


11:30此後一路下坡,途經牡丹,很快到了今天休息點,在此午餐。

602301_437765309578562_640659767_n 

428889_437765699578523_277131795_n

 

12:45展開第二段騎乘,過雙溪國中後右轉雙泰產業道路,高點在8公里後的辭職嶺,海拔約500公尺,此時天氣開始陰霾,大伙都擔心午後雷雨,願老天保佑!

P1050243 


13:50也許雲量增多,溫度降低不少,沒有上午般炎熱,第二段只花了不到70分鐘,來到辭職嶺,到此一遊當然要拍照留念(相傳民國60年間,某國小老師奉派泰平任教,當時只有火車可到雙溪,此後10餘公里的路程並無公路,只能雇挑夫協助步行履新,該教師苦行至此,仰不見天日,下臨深淵絕壑,真是舉步維艱,想像將來的日子,自認無法勝任,決定辭職回頭,此地因而得名)。

P1050244 P1050245 


離辭職嶺約300公尺,視野絕佳,地方為方便遊客觀景,取名蘭平千里,並在此建有觀景台及停車場。

P1050246 

562676_437765872911839_1837897220_n

 

14:28一路下坡,來到虎豹潭,這裡是大台北約500萬人口用水的源頭,民國70年間,道路還很粗暴時就曾第一次造訪,夜晚就地紮營,滿天星斗,至今難以忘懷。

附近有多條古道可供遊覽,北勢溪古道、灣潭古道、料角坑、保長坑等,蘭陽五大名山之一的鶯仔嶺山,也離此不遠。

P1050247 P1050248 34376650 


15:50最後階段的衝刺,7.5公里,輕鬆爬升180公尺後到宜蘭縣界,沿宜1鄉道一路下坡8公里,抵達大溪漁港,龜山島出現眼前,較預定時間早到10分鐘,也是唯一一次的紀錄。

P1050249 


接續下來是加碼行程,其實很早就與主集團分道揚鑣了,逸光隊早早往南去礁溪大餐去也,我們為了配合火車班次,往北續沿台2線騎往石城,遊覽舊草嶺隧道去也。

16:37抵達石城火車站,再前行0.8公里,來到舊草嶺隧道口,當地居民告知17:00要關門,趕緊拍完照片出發。

180266_437766122911814_1984556803_n 


隧道內享受天然冷氣,清爽宜人,立時暑氣全消,全長約2,000餘公尺,來到舊草嶺隧道北口廣場,台鐵在此刻意規劃了一些懷舊與紀念設施,讓遊客耳目一新。

P1050253 P1050254 P1050255 P1050256 


17:24續行3公里抵福隆火車站,看看時間尚早,3人決議再加碼雙溪,完成真正的環O騎乘。

P1050257 


當然,福隆便當還是不能錯過的啦,60元,記憶中,除了盒子似乎小了點,那塊肥肉還真的好吃!

P1050258 


飯後,小休一下,看看車站風景。

P1050259 


利用台鐵廢棄的零件拼成的大玩偶,頗有創意。

P1050260 


18:07經過龍門露營地,早年曾來此露營,環境十分清靜、設施相當完備,只是消費不低。

P1050261 


18:16左轉進入台2丙線,此時已近黃昏,來到此行的精華路段,貢寮-雙溪。

只見阡陌縱橫,山水一色連天際,一付農村安祥景象。

P1050262 P1050263 


隱約山林間,與世無爭,此非桃花源乎?

P1050264 


18:27貢寮大橋,連接新北市雙溪區與貢寮區。

P1050265 


從橋上欣賞雙溪河上游風光。

P1050266 


夕陽美景。

P1050267 P1050268 P1050269 P1050271 


18:55抵達雙溪,騎乘結束,來碗紅豆牛奶挫冰,天霸王大碗,才50元,卯死Y!

P1050273 


20:09搭上蘇澳開往中壢的區間車,一人一車189元,22:24抵達中壢,圓滿劃下此行句點!

P1050274  

後記:

1.雙溪區是台鐵重點推廣雙鐵旅遊的地區,除了今天我們遊走的路線外,火車站旁設有租車站,提供搭火車的旅客半價優惠,此外區內設置多條親子遊自行車道,串連區內景點。

2.腳力較佳者,亦可侯硐、牡丹、雙溪、貢寮、福隆串遊,享受山水之樂,此外草嶺古道、桃源谷、外澳等地區亦值得一遊。

3.當日午後,東北角及台北地區,都有下雨現象,只緣運氣甚佳,要不是雨追我,就是的追他,結果是一滴也沒淋到,天佑台灣!

4.原本是搭逸光團的,結果是從一開始就脫隊了,真是不好意思,特別向陳領隊說聲抱歉,對不起!


 

 

文章標籤
創作者介紹
創作者 過山蝦 的頭像
過山蝦

過山蝦

過山蝦 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()